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底坑懸空的雙安全鉗電梯--地坑基礎加固處理

作者：m.2000jay.cn 日期：2018/8/17 12:36:50 標簽：

導讀：這是兩個扶梯底坑和一個客梯底坑，混凝土梁加固，底坑底下停車場。底坑懸空，底坑下面是地下室，轎廂和對重兩邊都有限速器和安全鉗據做過此類電梯項目的電梯人講他那

這是兩個扶梯底坑和一個客梯底坑，混凝土梁加固，底坑底下停車場。

底坑懸空，底坑下面是地下室，轎廂和對重兩邊都有限速器和安全鉗

據做過此類電梯項目的電梯人講他那邊的流程是：電梯廠家出圖并計算受力，計算出底坑樓板需要承受多大的力，然后再找此樓的設計單位做受力預算并出具方案。

TSG T7001-2009 電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動電梯（最新版）》，他的要求是：

電梯監督檢驗和定期檢驗規則

在GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》中也有這樣的規定：

5.5 位于轎廂與對重(或平衡重)下部空間的防護

如果轎廂與對重(或平衡重)之下確有人能夠到達的空間，井道底坑的底面至少應按5000N/m2載荷設計，且： a)將對重緩沖器安裝于(或平衡重運行區域下面是)一直延伸到堅固地面上的實心樁墩；或 b)對重(或平衡重)上裝設安全鉗。

注：電梯井道最好不設置在人們能到達的空間上面。

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